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04-282020
無錫鑄造廠進軍風電項目市場 無錫市鑄造廠有限公司，是國內(nèi)大型的鑄造廠家之一，有很多成功的案例，例如： 北京德力佳傳動科技有限公司由三一集團注資創(chuàng)辦，主營風力發(fā)電設備核心部件齒輪箱及配套零部件，批量生產(chǎn)1.5~6.0MW的風電主齒輪箱。截止目前已成功驗收鑄造廠近100件產(chǎn)品，為我...【查看詳情】
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10-292025
減速機外殼鑄造 減速機外殼鑄造是制造其殼體最主流的工藝，核心目標是通過鑄造獲得形狀復雜、尺寸穩(wěn)定且滿足力學性能要求的殼體毛坯。其工藝選擇和質(zhì)量控制直接影響減速機的整體性能和使用壽命。 主流鑄造工藝對比 不同的鑄造工藝適用于不同材質(zhì)、批量和精度要求的減速機外殼...【查看詳情】
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10-292025
耐高溫減速機殼體的材料選擇需要考慮哪些因素？ 這個問題非常關鍵，直接決定了殼體在高溫環(huán)境下的可靠性和使用壽命。耐高溫減速機殼體的材料選擇，核心是在高溫工況下，平衡材料的力學性能、熱穩(wěn)定性、環(huán)境適應性以及經(jīng)濟性。 核心考慮因素 最高工作溫度與溫度穩(wěn)定性 這是首要因素。需要明確殼體長...【查看詳情】
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10-292025
耐高溫減速機殼體的應用領域有哪些？ 耐高溫減速機殼體的核心應用領域集中在存在持續(xù)高溫工況的工業(yè)場景，其主要功能是確保減速機在惡劣環(huán)境下的結構完整性和傳動穩(wěn)定性。這些領域普遍需要設備長期耐受 150℃以上，甚至更高的環(huán)境或工藝溫度。 主要應用領域及場景 冶金與鋼鐵行業(yè) 這是耐...【查看詳情】
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10-292025
耐高溫減速機殼體 耐高溫減速機殼體是指能夠在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作的減速機外殼，其設計和材料選擇需充分考慮高溫對殼體性能的影響。以下是相關介紹： 材料選擇 鑄造低合金鋼：當減速機需承受極端重載、沖擊或高溫時，可采用鑄造低合金鋼。通過添加錳、鉻、鉬等合金元素...【查看詳情】
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10-222025
減速機箱體鑄造 減速機箱體鑄造需圍繞 “無滲漏、高精度、抗振動” 核心要求，結合箱體結構（水平剖分、軸承座孔、油道）和常用材質(zhì)（HT250 灰鐵、QT500 球墨鑄鐵），重點把控造型、熔煉、澆注三大環(huán)節(jié)，同時針對性解決氣孔、縮孔、砂眼等常見缺陷，具體流程與關鍵...【查看詳情】
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10-222025
鑄造減速機殼體時，如何控制常見缺陷？ 一、氣孔缺陷控制：消除氣體來源與滯留 氣孔（表面氣孔、皮下氣孔、內(nèi)部氣孔）會導致殼體滲漏（如潤滑油泄漏）或強度下降，需從源頭控氣和排氣優(yōu)化兩方面解決。 控氣：減少氣體生成 原材料干燥： 金屬爐料（生鐵、廢鋼）提前在 ...【查看詳情】
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10-222025
減速機殼體定制時，鑄造工藝的選擇有哪些注意事項？ 減速機殼體定制選擇鑄造工藝時，核心是圍繞 “結構適配性、批量成本、質(zhì)量穩(wěn)定性” 三大目標，結合殼體的材質(zhì)（如灰鐵、球墨鑄鐵）、結構復雜度（如軸承座孔、油道）、精度要求（如剖分面平面度）來決策，重點注意工藝匹配性、缺陷控制、成本平衡三...【查看詳情】
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10-222025
減速機殼體定制 減速機殼體定制需要綜合考慮材料、設計、制造工藝等多個方面，以下是詳細介紹： 材料選擇 灰鑄鐵：如 HT200、HT250，具有良好的鑄造性能、減震特性和較低的成本，適用于承受中小載荷的常規(guī)減速器，在減速機殼體中應用較為廣泛。 球墨鑄鐵：...【查看詳情】
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10-222025
QT500鑄鐵件加工 QT500 是典型的球墨鑄鐵（牌號完整表述為 QT500-7，其中 “500” 表示抗拉強度500MPa，“7” 表示延伸率7%），兼具高強度（接近鑄鋼）和一定韌性，常用于制造承受沖擊、重載的結構件（如汽車底盤部件、機床床身、液壓閥塊）。其加工需針對...【查看詳情】
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10-222025
不同型號的灰鐵齒輪箱鑄件在性能上有哪些差異？ 不同型號的灰鐵齒輪箱鑄件（核心區(qū)別在 HT 牌號），性能差異主要體現(xiàn)在強度、硬度、耐磨性、減震性四大核心指標上，這些差異直接決定了它們的適用工況（如負載大小、轉(zhuǎn)速高低、環(huán)境振動強度），本質(zhì)是由鑄件內(nèi)部石墨形態(tài)、基體組織及化學成分調(diào)控導致的。 一、...【查看詳情】
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10-222025
灰鐵齒輪箱鑄件 特點 良好的鑄造性能：灰口鑄鐵的流動性良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開裂，適宜于鑄造結構復雜的齒輪箱殼體，如帶有筋條、油道等結構的箱體。 較好的耐磨性：灰鐵中的石墨具有自潤滑性，能減少箱體內(nèi)壁與潤滑油的摩擦，同時其硬度較高，能...【查看詳情】
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10-222025
叉車轉(zhuǎn)向橋殼鑄造 叉車轉(zhuǎn)向橋殼鑄造需圍繞 “承載能力、抗沖擊性、尺寸精度” 三大核心要求，重點解決復雜結構（集成轉(zhuǎn)向節(jié)、減震安裝位）的成型問題與鑄件內(nèi)部質(zhì)量（無縮孔、裂紋）控制，常用球墨鑄鐵（QT550-10、QT600-3）或高強度灰口鑄鐵（HT300），具體流程與關...【查看詳情】
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10-222025
高強度鑄鐵橋殼定制 高強度鑄鐵橋殼定制需要綜合考慮設計、材料、工藝等多個方面，以下是具體介紹： 設計要求 結構設計：根據(jù)橋殼的使用場景和性能要求進行優(yōu)化。例如，考慮到橋殼鋼板托上部受壓應力、下部受拉應力以及鑄鐵材料抗壓能力是抗拉能力的 3-4 倍的特點，將下...【查看詳情】
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10-222025
高強度鑄鐵橋殼定制 高強度鑄鐵橋殼定制需要綜合考慮設計、材料、工藝等多個方面，以下是具體介紹： 設計要求 結構設計：根據(jù)橋殼的使用場景和性能要求進行優(yōu)化。例如，考慮到橋殼鋼板托上部受壓應力、下部受拉應力以及鑄鐵材料抗壓能力是抗拉能力的 3-4 倍的特點，將下...【查看詳情】
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10-222025
HT250灰口鑄鐵如何做到無氣孔砂眼 要讓 HT250 灰口鑄鐵實現(xiàn)無氣孔、砂眼，需從 “源頭控制（原材料）過程管理（造型、熔煉、澆注）工藝優(yōu)化（排氣、補縮）” 全鏈條發(fā)力，核心是消除氣體生成、避免砂粒卷入，并確保金屬液能充分填充型腔、補縮缺陷。 一、原材料控制：減少氣體與雜質(zhì)...【查看詳情】
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10-222025
高硬度HT350鑄鐵 一、高硬度 HT350 鑄鐵的核心特性：為何硬度更高？ 高硬度源于其化學成分和微觀組織的優(yōu)化，這也是后續(xù)生產(chǎn)加工的關鍵依據(jù)。 化學成分控制更嚴格： 碳（C）和硅（Si）含量更低：C 控制在 2.8%-3.1%，Si 控制在 1.4%-1.8%（低于普通 HT250），減少石...【查看詳情】
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10-222025
灰口鑄鐵件加工前的預處理方法有哪些？ 灰口鑄鐵件加工前的預處理，核心是解決 “表面清理、應力消除、缺陷排查、尺寸校準” 四大問題，為后續(xù)機加工掃清障礙，避免影響加工精度、刀具壽命和最終產(chǎn)品質(zhì)量，主要包含四大類方法。 一、表面清理：去除鑄件表面雜質(zhì) 灰口鑄鐵件鑄造后，表面會...【查看詳情】
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10-222025
HT250灰口鑄鐵件生產(chǎn)加工 HT250 灰口鑄鐵件是工業(yè)中應用極廣的基礎件（如機床床身、發(fā)動機缸體），其生產(chǎn)加工需圍繞 “鑄造成型預處理機械加工” 三大核心環(huán)節(jié)，重點把控鑄造時的組織均勻性和加工時的精度穩(wěn)定性，以匹配其高強度（抗拉強度250MPa）和良好耐磨性的特性。 一、...【查看詳情】
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10-222025
如何提高消失模機床鑄件機加工的表面質(zhì)量？ 提高消失模機床鑄件機加工表面質(zhì)量，需從 “源頭控制（鑄件預處理）過程優(yōu)化（加工參數(shù)與刀具）精度保障（設備與測量）” 全鏈條發(fā)力，核心是減少加工過程中的表面損傷、振動和誤差。 一、預處理階段：消除表面隱患，奠定高質(zhì)量基礎 消失模鑄件的表...【查看詳情】
地址：桐城基地：安徽省安慶市桐城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)桐祥路 ；六安基地：安徽六安市金寨縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)
